|
Třetí ročník soutěže se konal ve dnech
8. - 10. června 1973 v okolí Gottwaldova. Jel se jako součást mistrovství
ČSSR. Z domácích jezdců se mohli zúčastnit pouze posádky 1. výkonnostní
třídy.
Pro soutěžící byla připravena trať o celkové délce 1050 km, vedoucí
převážně po asfaltových silnicích. Trať tvořilo 14 rychlostních zkoušek o
celkové délce 100,5 km, dále dvě zkoušky stálosti výkonu (ZSV) s délkou 80
km a také dvě zvláštní klasifikační zkoušky na okruhu (ZKZO) o celkové
délce 140 km.
|
 |
|
 |
|
Zkouška stálosti výkonu (ZSV) se skládala ze dvou rychlostních
zkoušek na uzavřeném okruhu, z nichž jedna se jela na začátku a druhá na
konci soutěže. Obě měřily 40 km a jelo se deset kol. Čas jízdy se měřil v
sekundách. Při prvním průjezdu si jezdec stanovil počet bodů (1 sekunda =
1 bod). Pokud při druhém průjezdu touto zkouškou dosáhla posádka větší
jízdní čas, byl k dosaženému času připočítán trojnásobek rozdílu mezi
první a druhou jízdou. Okruh vedl v prostoru Kostelec - Štípa - Lešná u
Gottwaldova (viz mapka). |
|
Zvláštní klasifikační zkouška na okruhu (ZKZO) se jela rovněž
dvakrát během soutěže. Byla dlouhá 4 kola, t. j. 70 km. Trasa okruhu vedla
přes obce Štípa - Hvozdná - Březová - Hrobice - Veliková (viz mapka). |
|
Seznam rychlostních zkoušek |
Mapa III. Barum Rallye 1973 |
| 1. |
Kudlov - Želechovice |
6,0 km |
 |
| 2. |
Hvozdná - Slušovice |
3,1 km |
| 3. |
Vizovice - Loučka |
5,9 km |
| 4. |
Vsetín - Bystřička |
13,0 km |
| 5. |
Rajnochovice - Troják |
6,5 km |
| 6. |
Troják - Rajnochovice |
6,5 km |
| 7. |
Bystřička - Vesník |
13,0 km |
| 8. |
Loučka - Vizovice |
5,9 km |
| 9. |
Slušovice - Hvozdná |
3,1 km |
| 10. |
Tesák - Rajnochovice |
6,0 km |
| 11. |
Bunč - Salaš |
6,5 km |
| 12. |
Provodov - Želechovice |
10,0 km |
| 13. |
Salaš - Bunč |
6,5 km |
| 14. |
Rusava - Držková |
8,5 km |
|
