VII. Barum Rallye 1977



Hans Peter KRAKHOFER startoval s malým, ale mrštným Volkswagenem 1302.	Jürgen PÖPKE se se svým BMW 2002 Tii opravdu nemazlil.	Karl Heinz RÖDEL - Hans Alfred SCHMIED (BMW 2002, AC Landsberg NSR)


Vítězná posádka Václav BLAHNA - Lubislav HLÁVKA (Škoda 130 RS), AZNP Mladá Boleslav, ČSSR	I v té době byly tratě rychlostních zkoušek obsypány diváky.	Start přilákal mnoho zvědavců, kteří chtěli vidět jezdce z bezprostřední blízkosti.


Norská hvězda Johny Haugland startoval s Martinem Holmesem, uznávaným novinářem a fotografem. Bohužel museli odstoupit kvůli utrženému závěsu tlumiče jejich Škody 130 RS.		Švédská posádka Anders OLSSON - Harri RAJALA v plném tempu na trati RZ.


Barum Rally byla oblíbenou soutěží Švédů - na snímku Bendt Lundström (Toyota Celica)	Václav Blahna a jeho Škoda 130 RS.	Rakušan Öttl startoval na výkonném Porsche Carrera, cíl soutěže však nespatřil.


Opel Kadett GT/E byl velmi často používaným soutěžním nářadím.	Vídeňák Franz Wittmann dokončil soutěž na druhém místě.	Leo Pavlík celou soutěž bojoval jako lev a výsledkem bylo páté místo v absolutní klasifikaci.


Porsche Carrera nebyly zrovna nejvhodnější vozy na soutěže, jak pak potvrdil Pavel Valoušek, který měl možnost s tímto vozem startovat.		Pohled z ptačí perspektivy na startovní a cílovou rampu Barum Rallye.


Jeden z nejkrásnějších vozů ve startovním poli - Lancia Stratos italské posádky Sioli-Radaelli	Josef Sivík, jedoucí za domácí Barum tým, obsadil v cíli krásné třetí místo a vyhrál skupinu 5.


Franz Wittmann byl velmi častým návštěvníkem Barum Rallye.	Wolfgang Šulc startoval vždy na kvalitních soutěžních automobilech. Jeho slibnou kariéru ukončila tragická havárie.	Švédové Tjus - Ing. Sager na Opelu Manta GT/E obsadili čtvrté místo.


Tovární posádka Ing. Jiří ŠEDIVÝ - Jiří JANEČEK (Škoda 130 RS).	Pohled na uzavřené parkoviště, které hýří všemi barvami.	Takto vypadal program na VII. Barum Rallye 1977.