|
|
.: Statistiky :. |
|
|
|
Zastoupení značek ve startovním
poli |
|
Pořadí |
Značka (Typ) |
Počet |
|
1. |
Škoda ( 120 L, 120 LS, 130 L, 130 LR
) |
36 |
|
2. |
Opel ( Ascona 400, Kadett 1800 GTE,
Manta 400, Manta B, Manta GTE, Manta i 2000 ) |
21 |
|
3. |
Lada ( VFTS ) |
15 |
|
4. |
Audi ( 50, 80 GTE, 80 Quattro,
Quattro A2 ) |
11 |
|
5. |
Volkswagen ( Golf, Golf GTi 1800, Polo 86 ) |
9 |
|
6. |
Renault ( 5 Alpine, 5 Turbo, 11 Turbo ) |
8 |
|
7. |
Fiat ( Panda, Ritmo 130 TC, Ritmo 60
)
Ford ( Capri 3,0 S, Escort RS 2000, Escort XR3i ) |
5 |
|
8. |
Porsche ( 911 Carrera, 911 SC )
Talbot ( Lotus, Samba ) |
4 |
|
9. |
Peugeot ( 205 GTi, Samba Rallye )
Toyota ( Corolla GT ) |
3 |
|
10. |
Volvo ( 240 Turbo ) |
2 |
|
11. |
Alfetta ( 2600 )
BMW ( 323 )
Ferrari ( 308 )
Mazda ( RX7 )
Mitsubishi ( A170
Nissan ( 240 RS )
Saab ( 99 Turbo )
Subaru
Wartburg |
1 |
|
|
|
Zastoupení zemí ve startovním
poli |
|
Pořadí |
Země |
Počet |
|
1. |
Československo |
53 |
|
2. |
Německo |
40 |
|
3. |
Itálie |
11 |
|
4. |
Rakousko, Švédsko |
10 |
|
5. |
Bulharsko |
5 |
|
6. |
Maďarsko, Polsko |
2 |
|
7. |
Belgie, DDR, Jugoslávie,
Lucembursko, Norsko,
Švýcarsko, Velká Británie |
1 |
|
|
|
Informace o XV. Barum Rallye 1985 |
|
|
- Statut soutěže: mistrovství ČSSR, mistrovství
Evropy (koef. 2), součást seriálu MITROPA CUP
- Datum konání: 21. - 23. června 1985
- Uzávěrka přihlášek: pátek 10. 5. 1985, 18:00
hodin
- Rozesílání itineráře: pondělí 20. 5. 1985
- Formální přejímka: čtvrtek 20. 6. 1985, 12-18
hodin
- Technická přejímka: čtvrtek 20. 6. 1985, 13-19
hodin
- Start soutěže: pátek 21. června 1985 v 16 hodin,
Gottwaldov - pod Velkým kinem
- Start do druhé etapy: sobota 22. 6. 1985, 7:00
hodin
- Cíl soutěže: neděle 23. 6. 1985, 1:00 hodin
- Vyvěšení výsledků: neděle 23. 6. 1985, 6:30
hodin
- Vyhlášení výsledků: neděle 23. 6. 1985, 9:30
hodin
- Pozorovatelé FIA: C. BELTON
(Anglie), Vic DIETMAYER (Rakousko)
- Ředitel soutěže: ing. Alois
HERMAN
- Délka tratě: 1082 kilometrů
- Počet etap: 4
- Délka rychlostních zkoušek: 474 kilometrů
- Počet rychlostních zkoušek: 37
- Počet časových kontrol: 47
- Vypsané skupiny a třídy:
| SKUPINA N |
| cestovní sériové automobily
(5000 vozů za 12 po sobě jdoucích měsíců) |
| |
- 1. třída: do 1300 cm3
- 2. třída: od 1300 cm3 do 1600 cm3
- 3. třída: od 1600 cm3 do 2000 cm3
- 4. třída: nad 2000 cm3
|
| SKUPINA A |
|
cestovní automobily (5000 vozů za 12 po sobě jdoucích měsíců) |
| |
- 5. třída: do 1300 cm3
- 6. třída: od 1300 cm3 do 1600 cm3
- 7. třída: do 2000 cm3
- 8. třída: nad 2000 cm3
|
| SKUPINA B |
| sériové automobily (200 vozů) |
| |
- 9. třída: do 1300 cm3
- 10. třída: od 1300 cm3 do 1600 cm3
- 11. třída: od 1600 cm3 do 2000 cm3
- 12. třída: nad 2000 cm3
|
|
Podmínkou pro bodování v některé
skupině bylo přihlášení nejméně 8 vozidel, při nižším počtu vozidel
se
započítávala pouze absolutní klasifikace. |
.: NAHORU
:. |
|